Im Rahmen der Erweiterung der Kläranlage Mamer hat die BBV Spannglieder für die Bodenplatte sowie die 9 Meter hohen Wände der SBR-Reaktoren geliefert und erfolgreich eingebaut, gespannt und injiziert. Der Auftrag beinhaltet außerdem die noch auszuführende Ringvorspannung von Faulturm und Faulschlammstapel.

Im Rahmen des Norwegischen National Transport Plans (NTP) 2010-2019 wurde die E134 auf dem 13,2 km langen Abschnitt Damasen – Saggrenda neu gebaut, zur besseren Erreichbarkeit des Ortes Kongsberg und zu einer Verbesserung der Verkehrssicherheit. Ab 2017 hat BBV Systems zur Längsvorspannung der Saggrenda Brücke ca. 200 t Spannstahl eingebaut, die Vorspannarbeiten wurde 2018 […]

Der Hohlkastenstahlüberbau kreuzt einen Betonbogen, der im Freivorbau errichtet wurde, mittels temporärer Pylonen und temporärer Schrägseile. BBV Systems hat diese Schrägseile vorgefertigt zur Baustelle geliefert, die Kräfte in den Schrägseilen mittels BRIMOS überwacht, den Bogen und den Überbau mit Spanngliedern EMR19 verbunden und in 5 Pfeilern vertikale externe […]

Der verbliebene Gebäudeteil wird vom neuen DB-Tunnel Nordkopf unterfahren. Um den Tunnelabschnitt herzustellen zu können, musste das Gebäude auf ca. 50% seiner Grundfläche unterfangen werden. Die Abfangung erfolgte mit Hilfe einer vorgespannten 1,35 m dicken, punktgestützen Stahlbetonplatte. Auftraggeber: DB Netz AG Ausführende Baufirma: Ed. Züblin AG 96 Spannglieder BBV […]

Die Lage der Baustelle auf über 2.100 Metern Höhe ließ Bautätigkeiten nur in wenigen Monaten pro Jahr zu. Nach Erstellung der Turmfundamente im Sommer 2019 wurden die Türme im Sommer 2020 errichtet. BBV Systems lieferte direkt im Anschluss die Fertigspannglieder für die 5 Türme über den St. Gotthard-Pass zur Baustelle und erledigte die Spann- und Injizierarbeiten […]

Die Baumaßnahme liegt in der Gemarkung Leeden Gemeinde Tecklenburg, des Regierungsbezirkes Münster. Im 1. Bauabschnitt wurde das Teilbauwerk Fahrtrichtung Bremen neu errichtet. Das Bauwerk wurde in 11 Bauabschnitten im Taktschiebeverfahren hergestellt. Der Regeltakt beträgt 24 m, die Gesamtlänge ca. 252 m. Im Hohlkastenquerschnitt wurden Spannglieder mit nachträglichem […]

Im Herzen Stockholms entstand die neue Bahnlinie „Citybanan“, die als 6 km langer Tunnel die Innenstadt unterquert und die dazu beitragen wird, die gegenwärtige Verkehrssituation zu entspannen. Der rechteckige Tunnel-Querschnitt mit den Außenabmessungen 20 x 9 Metern weist einen zweigleisigen Haupttunnel sowie einen danebenliegenden Servicetunnel auf. Die drei ca. 100 […]

Skangass liefert über den Terminal bis zu 200.000 t LNG pro Jahr an die benachbarte Raffinerie von Preem. Der Terminal erhielt sowohl eine integrierte LKW-Beladeeinrichtung für den einfachen Weitertransport des LNG ins Landesinnere als auch eine Einrichtung zur Betankung von Schiffen mit LNG als Treibstoff. Die Vorspannung des Betonbehälters, der den Stahltank umgibt, […]

Im Nordosten der Türkei, auf der Straßenverbindung zwischen Yusufeli nach Bayburt, baut die Arbeitsgemeinschaft Nurol-Gülsan die Yusufeli Brücke. Die 5-feldrige Brücke mit einer Gesamtlänge von 630 m wird im Freivorbauverfahren errichtet, die größte Spannwweite beträgt 175 m. Die Herstellung des Überbaus erfolgt mittels an allen 4 Pfeilern installierten […]