Die Kabelkräfte werden bei der BRIMOS ® Methode aus der gemessenen dynamischen Charakteristik unter Berücksichtigung der Eigensteifigkeit der Kabel bestimmt. Die vorliegenden Ergebnisse dienen der Überprüfung der Kabelkräfte vor Verkehrsfreigabe und als Referenz für spätere Nachuntersuchungen. Die Messungen wurden mit dem BRIMOS ® -Rekorder durchgeführt. Der externe […]

Der Windpark besteht aus 2 Enercon Windanlagen vom Typ E-115 mit einem Rotordurchmesser von 115 m, einer Nabenhöhe von 90 m sowie einer Gesamtleistung von 6,4 MW. Die Türme bestehen aus Betonfertigteilelementen, welche auf der Baustelle mittels eines mobilen Raupenkrans aufeinander gesetzt wurden. Die externen Spannglieder zur Turmvorspannung wurden bei der BBV in […]

Das vierspurige Brückenbauwerk ist eine der wichtigsten Ulmer Verkehrsachsen in Ost-West-Richtung. Die Besonderheit der Brücke ist ihre Konstruktionsart: In einem Spannbetonband, das über die Pylone geführt wird, ist die Brücke abgehängt. Die Pylonhöhe beträgt ca. 20 m über Fahrbahn, die Spannbetongurte haben eine Länge von je 40 m. Bei der Untersuchung an der Brücke wurde […]

Die den Fluss Sava querende Schrägseilbrücke mit 929 m Länge und einer beachtlichen Fahrbahnbreite von 45 m ist seit ihrer Fertigstellung 2012 neues Wahrzeichen der Stadt Belgrad. Der Brückenüberbau wurde im Bereich des Backspan und Sidespan in Spannbeton sowie im Bereich Mainspan in Stahlbau hergestellt. Die Porr Technobau und Umwelt AG zeichnete im bauausführenden […]

Die Brücke verbindet Anambra State und Delta State. Die Vorspannung des Überbaus erfolgt durch Spannglieder BBV L15, in der Summe werden mehr als 2.000 t Spannstahl eingebaut. Material- und Gerätelieferung Supervision ca. 2.000 t Spannstahl

Der Windpark Krammer ist der derzeit größte Bürgerwindpark der Niederlande. Er befindet sich in der Provinz Zeeland und wurde auf und um die Krammersluizen (Krammerschleusen) nahe Bruinisse, ca. 20 km vor der Nordsee erbaut. Der Windpark besteht aus 34 Enercon-Windenergieanlagen vom Typ E-115 mit einem Rotordurchmesser von 115 m und einer Nabenhöhe von 120 m. Die Türme der […]

Die Brücke überspannt den Tresfjord zwischen den Städten Vestnes und Vikebukt. Der Überbau der Hauptbrücke mit einer maximalen Spannweite von 160 Metern wurd im Freivorbauverfahren von zwei Pfeilern aus errichtet. Die Herstellung der beiden Vorlandbrücken erfolgt auf einem Vorschubgerüst mit einer Regelspannweite von 60 Metern. Längsvorspannung

Die beiden Überbauten der 450 m langen und 62 m hohen Lahntalbrücke bestehen aus jeweils zwei gevouteten, in Längsrichtung vorgespannten Hohlkästen, die im Freivorbau errichtet wurden. 170 t externe Vorspannung 500 t interne Vorspannung Einbau, Spannen und Injizieren Verfahren: BBV L15 BBV L15E

Im Rahmen des Projektes Vierspurausbau Lund-Arlöv der Schwedischen Bahn wurde die ARGE NCC/OHL von Trafikverket damit beauftragt, die Höje Brücke zu errichten. Die Höje-Brücke ist eine 115 m lange, 4-feldrige Spannbetonbrücke. Im Sommer 2021 hat BBV Systems mit Spanngliedern BBV L19 für die nötige Vorspannung des Überbaus gesorgt. Der Einbau, die Spannarbeiten und die […]